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Auteur Fil de discussion: crescent 462  (Lu 11401 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
ogmabreizh
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« le: 23 Novembre 2014 02:15:12 »

Bonjour tout le monde.

Comme certains le savent je ne suis plus sur coque alu (pour le moment). En attendant je suis passé sur une coque crescent 462 d occasion. 

(Ça serait bien de créer aussi une rubrique sur les petites coques et petite motorisations et pas que sur le neuf qui coûte un certain prix).

Coque de 2006 ayant fait beaucoup de peche donc usage intensif avec les pets qui vont avec.
Double fond avec de l eau douce dedans. J ai fait toute la saison avec ( ça penchait un poil vers l avant au mouillage).
Rajout d 1 taquet à l avant et de 2 à l arrière ( rien d origine à part des cadenes).

Bateau léger (à part lors de la remonte sur remorque à cause de la flotte dans le double fond). manque de stabilité ( remarque non objective vis à vis de mon ancienne coque super stable).


Motorisation par un 9.9/18 cv tohatsu 2 tps tps de 1996. Conso plus que raisonnable. A 3 dedans avec du matos (sacs de voyage et courses pour 1 semaine,  ça avance encore bien.
coque très protégée.  On est rarement mouillé.

Parfait pour la pêche à la dorade au fond et la pose de casiers.

Je l ai sorti de l eau la semaine dernière et ai percé un trou à l arrière (donnant dans le coffre à nourrice) pour vidanger le double fond.
j ai gratté les couches d antifouling. Y avait à faire. Je réparé actuellement les pets de gelcoat ancien. J ai vire la console et vais refaire un nouvel antifouling antidérapant sur tout le cockpit.

Autovideur très efficace. Très grosse capacité de charge.
degeauge bien peu de vagues.

J en suis content.
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Philippe Merry Fisher 755 La Rochelle
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« Répondre #1 le: 23 Novembre 2014 13:00:14 »

Bonjour,
Tu n'as pas de photos ?
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Terre et mer, les éléments de la réussite.

                                     
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Christian
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« Répondre #2 le: 23 Novembre 2014 18:26:21 »


Bateau distribué par Yamaha donc moteur Yam

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Michel
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« Répondre #3 le: 24 Novembre 2014 01:24:58 »

Bateau distribué par Yamaha donc moteur Yam .... 

et c' est "amusant" quand on sait que CRESCENT fabriquait de petit moteurs HB dans les années 70   Tire la langue

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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice Sourire , mais j' assume Sourire Sourire !
J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents !

"La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET )
Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin
ogmabreizh
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« Répondre #4 le: 24 Novembre 2014 08:19:03 »

Bonjour,
Tu n'as pas de photos ?

J essayerai d en poster une ...
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capt.reg
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« Répondre #5 le: 24 Novembre 2014 09:46:59 »

J essayerai d en poster une ...

Non, non !!!! pas une... plusieurs !   Sourire Sourire Sourire

Pour te simplifier la vie et éviter la prise de tête avec les photos :

1) Tu charges tes photos ici : PcCreation
2) Tu copies l'adresse complète qui est dans le cadre et tu la colles intégralement dans ton message.
3) Un petit interligne avant et après pour faire joli et aéré et c'est presque fini....
4) Tu "prévisualises" pour voir le résultat, et tu fais "soumettre" lorsque c'est bon.
C'est tout !

L'idéal est de te faire un tableur pour conserver tes adresses de photos pour les retrouver plus tard

                   
Journalisée

ogmabreizh
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« Répondre #6 le: 24 Novembre 2014 18:19:02 »

Non, non !!!! pas une... plusieurs !   Sourire Sourire Sourire

Pour te simplifier la vie et éviter la prise de tête avec les photos :

1) Tu charges tes photos ici : PcCreation
2) Tu copies l'adresse complète qui est dans le cadre et tu la colles intégralement dans ton message.
3) Un petit interligne avant et après pour faire joli et aéré et c'est presque fini....
4) Tu "prévisualises" pour voir le résultat, et tu fais "soumettre" lorsque c'est bon.
C'est tout !

L'idéal est de te faire un tableur pour conserver tes adresses de photos pour les retrouver plus tard

                   

j'ai pas encore pris de photos dans la configuration actuelle du bateau. ca sera pour plus tard.
Journalisée
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